Более быстрый доступ, чем браузер!
18 отношения: Кабина машиниста, Коэффициент запаса, Пантограф (токоприёмник), Октябрьская железная дорога, Аксёненко, Николай Емельянович, Алмаз (завод), Русская колея, Рубин (конструкторское бюро), Рижский вокзал, Санкт-Петербург — Московское (моторвагонное депо), Музей железных дорог России, Москва, Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения, Высокоскоростные железные дороги в России, Вагонная тележка, Дорошиха (станция), Лихославль (станция), 2000 год.
Кабина машиниста
ICE 3 Каби́на машини́ста — специальное отдельное помещение на локомотиве, которое служит рабочим местом локомотивной бригады и в котором расположены органы управления, аппаратура и приборы, необходимые для обслуживания силовой установки (паровой котёл, дизель) и для регулирования работы двигателей (паровая машина, тяговые электродвигатели).
Новый!!: Сокол-250 и Кабина машиниста · Узнать больше »
Коэффициент запаса
Коэффициент запаса — величина, показывающая способность конструкции выдерживать прилагаемые к ней нагрузки выше расчётных.
Новый!!: Сокол-250 и Коэффициент запаса · Узнать больше »
Пантограф (токоприёмник)
Панто́граф (токосъёмник типа пантограф, пантографный токоприёмник) — токоприёмник с подъемным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающим вертикальное перемещение контактного полоза.
Новый!!: Сокол-250 и Пантограф (токоприёмник) · Узнать больше »
Октябрьская железная дорога
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны и занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России (кроме Калининградской области), в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву.
Новый!!: Сокол-250 и Октябрьская железная дорога · Узнать больше »
Аксёненко, Николай Емельянович
Никола́й Емелья́нович Аксёненко (15 марта 1949, Новоалександровка, Новосибирская область — 20 июля 2005, Мюнхен) — российский государственный деятель, первый Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации в 1999—2000, министр путей сообщения в 1997—2002 годах (с перерывом в мае-сентябре 1999).
Новый!!: Сокол-250 и Аксёненко, Николай Емельянович · Узнать больше »
Алмаз (завод)
Судостроительный завод «Алмаз». «Судостроительная фирма „АЛМАЗ“», ранее «Приморский судостроительный завод» — завод в Санкт-Петербурге, специализирующийся на военном и гражданском судостроении.
Новый!!: Сокол-250 и Алмаз (завод) · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: Сокол-250 и Русская колея · Узнать больше »
Рубин (конструкторское бюро)
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — одно из ведущих советских и российских предприятий в области проектирования подводных лодок, как дизель-электрических, так и атомных.
Новый!!: Сокол-250 и Рубин (конструкторское бюро) · Узнать больше »
Рижский вокзал
Рижский вокзал (до 1930 — Виндавский, до середины 1930−х — Балтийский, до 1946 — Ржевский) — пассажирский терминал станции Москва-Рижская.
Новый!!: Сокол-250 и Рижский вокзал · Узнать больше »
Санкт-Петербург — Московское (моторвагонное депо)
Моторвагонное депо Санкт-Петербург — Московское (ТЧ-10 «Металлострой») моторвагонной дирекции — структурного подразделения Октябрьской моторвагонной дирекции — филиала ОАО «Российские железные дороги» — моторвагонное депо по техническому обслуживанию и текущему ремонту электропоездов.
Новый!!: Сокол-250 и Санкт-Петербург — Московское (моторвагонное депо) · Узнать больше »
Музей железных дорог России
Музей железных дорог России — один из крупнейших в России технических музеев, созданный компанией ОАО «РЖД».
Новый!!: Сокол-250 и Музей железных дорог России · Узнать больше »
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
Новый!!: Сокол-250 и Москва · Узнать больше »
Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения
Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения (ВНИИ-100, ОАО «ВНИИТрансмаш») — российское научно-производственное предприятие по разработке бронетехники, а также — комплексный научный исследовательский конструкторский производственный и испытательный центр транспортного машиностроения.
Новый!!: Сокол-250 и Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения · Узнать больше »
Высокоскоростные железные дороги в России
Высокоскоростное железнодорожное сообщение в России играет большую роль, как одно из наиболее перспективных направлений пассажирских перевозок.
Новый!!: Сокол-250 и Высокоскоростные железные дороги в России · Узнать больше »
Вагонная тележка
пассажирского вагона: 1 — тормозная колодка; 2 — буксовое рессорное подвешивание; 3 — скользун; 4 — подпятник; 5 — рама; 6 — букса; 7 — центральное рессорное подвешивание; 8 — гаситель колебаний. Вагонная тележка — основной элемент ходовой части вагона, представляет собой поворотное устройство, на которое опирается кузов вагона.
Новый!!: Сокол-250 и Вагонная тележка · Узнать больше »
Дорошиха (станция)
Дороши́ха — железнодорожная станция, расположенная на 477—480 км главного хода Октябрьской железной дороги.
Новый!!: Сокол-250 и Дорошиха (станция) · Узнать больше »
Лихославль (станция)
Лихосла́вль — узловая железнодорожная станция главного хода Октябрьской железной дороги в одноимённом городе Тверской области.
Новый!!: Сокол-250 и Лихославль (станция) · Узнать больше »
2000 год
Ислам Каримов.
Новый!!: Сокол-250 и 2000 год · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
Сокол (высокоскоростной поезд), Сокол (электропоезд), ЭС250, Электропоезд «Сокол», Электропоезд Сокол-250, Электропоезд ЭС250.
