Более быстрый доступ, чем браузер!
35 отношения: Крюковский вагоностроительный завод, Киевский метрополитен, Пражский метрополитен, Промежуточный вагон, Планерное (электродепо), Ахметели-Варкетилская линия, Русская колея, Реостатно-контакторная система управления, Реостатное торможение, Тяговый электродвигатель, Трансфото, Ташкентский метрополитен, Таганско-Краснопресненская линия, Тбилисский метрополитен, Тиристорно-импульсная система управления, Харьков, Харьковский метрополитен, Холодногорско-Заводская линия, Московский метрополитен, Московское (электродепо, Харьков), Метро-2, Метровагонмаш, Будапештский метрополитен, Бакинский метрополитен, Вагонмаш, Е (вагон метро), Е-КМ (вагон метро), Еж (вагон метро), Л (вагон метро), 1973 год в истории метрополитена, 1980 год в истории метрополитена, 81-580/581/582, 81-717/714, 81-718/719, 81-71М.
Крюковский вагоностроительный завод
ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» — машиностроительное предприятие в городе Кременчуге (Украина, Полтавская область), производитель транспортных средств, в том числе подвижного железнодорожного состава.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Крюковский вагоностроительный завод · Узнать больше »
Киевский метрополитен
Ки́евский метрополите́н (Київський метрополітен) — скоростная внеуличная транспортная система метрополитена в Киеве (Украина).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Киевский метрополитен · Узнать больше »
Пражский метрополитен
Пра́жский метрополите́н (Metro v Praze или Pražské metro) — единственный метрополитен Чехии, одно из основных средств транспорта в Праге и седьмой по годовому пассажиропотоку из метрополитенов Европы.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Пражский метрополитен · Узнать больше »
Промежуточный вагон
Промежуточный прицепной вагон трамвая в Билефельде Промежуточный вагон — вагон, эксплуатируемый в составе моторвагонных поездов и вцепляемый между головными.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Промежуточный вагон · Узнать больше »
Планерное (электродепо)
Электродепо «Планерное» (ТЧ-6) — электродепо Московского метрополитена.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Планерное (электродепо) · Узнать больше »
Ахметели-Варкетилская линия
Ахметели-Варкетилская линия (ახმეტელი-ვარკეთილის ხაზი) — первая линия Тбилисского метрополитена.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Ахметели-Варкетилская линия · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Русская колея · Узнать больше »
Реостатно-контакторная система управления
Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог, а также в приводах подъемных кранов и прокатных станов.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Реостатно-контакторная система управления · Узнать больше »
Реостатное торможение
ВЛ80с, оборудованный реостатным тормозом Тормозные резисторы на крыше моторного вагона электропоезда ЭР2Р Электродинамическое торможение электровоза 2ЭС6 на низкой скорости Реостатное торможение (реостатный тормоз, электродинамический тормоз — ЭДТ) — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, поглощается на самом подвижном составе в тормозных резисторах.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Реостатное торможение · Узнать больше »
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Тяговый электродвигатель · Узнать больше »
Трансфото
TransPhoto (до 5 декабря 2014 года — СТТС) — один из крупнейших в Рунете сайтов транспортной тематики; одна из крупнейших фотогалерей электротранспорта и электротранспортной инфраструктуры России и мира.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Трансфото · Узнать больше »
Ташкентский метрополитен
Ташке́нтский метрополите́н (Тошкент метрополитени, Toshkent metropoliteni) — система линий метрополитена в Ташкенте (Узбекистан).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Ташкентский метрополитен · Узнать больше »
Таганско-Краснопресненская линия
Тага́нско-Краснопре́сненская линия (до года — Жда́новско-Краснопре́сненская) — седьмая линия Московского метрополитена.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Таганско-Краснопресненская линия · Узнать больше »
Тбилисский метрополитен
Тбили́сский метрополите́н (თბილისის მეტროპოლიტენი) — система линий метрополитена в Тбилиси (Грузия).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Тбилисский метрополитен · Узнать больше »
Тиристорно-импульсная система управления
Тири́сторно-и́мпульсная систе́ма управле́ния (сокр. ТИСУ) — комплекс электронного и электромеханического оборудования для управления различными электрическими нагрузками в системах, имеющих нерегулируемый источник постоянного тока (тяговые двигатели (ТД) электровозов, тепловозов, МВПС, теплоходов, атомоходов, подвижного состава трамваев и троллейбусов и т. п.).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Тиристорно-импульсная система управления · Узнать больше »
Харьков
Ха́рьков (Ха́рків) — второй по численности населения город Украины, научный центр Украины, центр Харьковской области.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Харьков · Узнать больше »
Харьковский метрополитен
Ха́рьковский метрополите́н (Харківський метрополітен) — система линий метрополитена города Харькова, включает три действующие линии общей протяжённостью 38,45 км, 30 станций с тремя подземными пересадочными узлами в центре города.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Харьковский метрополитен · Узнать больше »
Холодногорско-Заводская линия
Холодногорско-Заводская линия (Холодногірсько-Заводська лінія, до 1995 года — Свердловско-Заводская линия) — первая линия Харьковского метрополитена, связывает улицы Полтавский Шлях (Холодная гора) и район заводов вдоль Московского проспекта (Плиточный завод) с центром города Харькова.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Холодногорско-Заводская линия · Узнать больше »
Московский метрополитен
Моско́вский метрополите́н (также употребляется неофициальное название Моско́вское метро́) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, находящийся в Москве и частично в Московской области.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Московский метрополитен · Узнать больше »
Московское (электродепо, Харьков)
Электродепо «Моско́вское» (Електродепо «Московське») (ТЧ-1) — исторически первое электродепо Харьковского метрополитена, введено в эксплуатацию в 1975 году.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Московское (электродепо, Харьков) · Узнать больше »
Метро-2
Карта Метро-2, опубликована в «Military forces in transition. Department of Defence. 1991» Метро-2 — неофициальное название бывших засекреченных московских подземных транспортных сооружений мобилизационного предназначения, находившихся в ведении Службы специальных объектов Главного управления специальных программ президента РФ (ГУСП, бывш. 15 Главное управление КГБ СССР) и Министерства обороны (9 Центральное управление).
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Метро-2 · Узнать больше »
Метровагонмаш
ОАО «Метровагонмаш» (до 1992 года входило в состав «Мытищинского машиностроительного завода») — одно из ведущих предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Метровагонмаш · Узнать больше »
Будапештский метрополитен
Будапештский метрополитен (Budapesti metró) — система линий метрополитена в столице Венгрии Будапеште.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Будапештский метрополитен · Узнать больше »
Бакинский метрополитен
Баки́нский метрополите́н (Bakı Metropoliteni) — система линий метрополитена, расположенная в Баку, столице Азербайджана.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Бакинский метрополитен · Узнать больше »
Вагонмаш
ЗАО «ВАГОНМАШ» (бывший Ленинградский Ордена Октябрьской Революции и Ордена Красной Звезды вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова) — предприятие России, занимавшееся производством пассажирских вагонов для железных дорог и электровагонов для подвижного состава метрополитена.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Вагонмаш · Узнать больше »
Е (вагон метро)
Вагоны метро типа «Е» серийно выпускались в — годах (опытные образцы с года) Мытищинским машиностроительным заводом.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Е (вагон метро) · Узнать больше »
Е-КМ (вагон метро)
Е-КМ (Тип Е, Крюковский Модернизированный) — модернизированная Крюковским вагоностроительным заводом версия электровагонов вагонов метро типов Е, Еж и Ема-502.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Е-КМ (вагон метро) · Узнать больше »
Еж (вагон метро)
Вагоны метро типа «Еж» были созданы на основе вагонов типа «Е».
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Еж (вагон метро) · Узнать больше »
Л (вагон метро)
Л — тип вагона метро, контактно-аккумуляторный электровоз, предназначенный для вождения служебных поездов из вагонов типа Еж6 по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метрополитена.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и Л (вагон метро) · Узнать больше »
1973 год в истории метрополитена
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1973 году.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и 1973 год в истории метрополитена · Узнать больше »
1980 год в истории метрополитена
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1980 году.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и 1980 год в истории метрополитена · Узнать больше »
81-580/581/582
81-580/581/582 ВЭКА — тип контактно-аккумуляторных вагонов метрополитена (по сути электровоз), разработанный на базе вагонов метро 81-717/714 и выпускаемый Петербургским заводом Вагонмаш для служебных нужд метрополитена.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и 81-580/581/582 · Узнать больше »
81-717/714
81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный во второй половине 1970-х годов Мытищинским машиностроительным заводом.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и 81-717/714 · Узнать больше »
81-718/719
81-718/719 — вагоны метрополитена, созданные на Мытищинском машиностроительном заводе на базе вагонов моделей 81-717.5/714.5, обладающие рядом технических новшеств и усовершенствований: изменённая лобовая часть кабины машиниста, тиристорно-импульсная система управления тяговым двигателем, принудительная вентиляция и прочее.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и 81-718/719 · Узнать больше »
81-71М
Вагон метрополитена 81-71M — модернизированная версия вагонов 81-717/714 эксплуатирующихся в Пражском метро.
Новый!!: Еж-3 (вагон метро) и 81-71М · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
81-710, 81-710.1, Вагон метро типа Еж-3, Вагон метро типа Еж3, Еж-3, Еж3.
