Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
ИсходящиеВходящий
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Батуми (локомотивное депо)

Индекс Батуми (локомотивное депо)

Локомотивное депо Батуми — локомотивное депо Грузинской железной дороги.

Содержание

  1. 11 отношения: Озургети (станция), Натанеби (станция), С (электропоезд), Союз Советских Социалистических Республик, ТЭМ2, ЧМЭ3, ЭР2, Батуми, ВЛ10, ВЛ8, Грузинская железная дорога.

Озургети (станция)

Озурге́ти (до 1991 года Махарадзе) — конечная станция ответвления Натанеби — Озургети Грузинской железной дороги.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и Озургети (станция)

Натанеби (станция)

Натанеби — узловая станция Грузинской железной дороги на ответвлении Самтредиа — Батуми.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и Натанеби (станция)

С (электропоезд)

Электропоезд С — ряд серий электропоездов различных модификаций, строившихся и эксплуатировавшихся в СССР с 1929 года.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и С (электропоезд)

Союз Советских Социалистических Республик

Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и Союз Советских Социалистических Республик

ТЭМ2

ТЭМ2 — '''т'''епловоз маневровый, с электрической передачей с осевой формулой 3О−3О.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и ТЭМ2

ЧМЭ3

ЧМЭ3 (читать: чмэ-три, чехословацкий маневровый тепловоз с электрической передачей, 3-й тип) — тепловоз для поставок в СССР производства компании ČKD Praha с осевой формулой 30−30.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и ЧМЭ3

ЭР2

ЭР2 ('''Э'''лектропоезд '''Р'''ижский, 2-й тип) — серия электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с июня года по август — сентябрь года Рижским вагоностроительным заводом (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), который строил их совместно с Рижским электромашиностроительным (Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, поставлял электрооборудование) и Калининским вагоностроительным (КВЗ, поставлял тележки, а также одно время и кузова вагонов) заводами.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и ЭР2

Батуми

Бату́ми (ბათუმი, до 1936 года — Батум) — город и порт в Грузии, расположенный на побережье Чёрного моря, столица Аджарии и главный туристический центр современной Грузии.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и Батуми

ВЛ10

ВЛ10 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, тип 10, до 1962 — Т8 — '''Т'''билисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и ВЛ10

ВЛ8

ВЛ8 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, 8-осный; до 1963 — Н8 — '''н'''овочеркасский) — советский магистральный грузовой электровоз постоянного тока с осевой формулой 2о+2о+2о+2о, выпускавшийся с 1953 по 1967 год.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и ВЛ8

Грузинская железная дорога

Грузи́нская желе́зная доро́га (საქართველოს რკინიგზა - Сакартвэлос ркинигза) — транспортная компания, занимающаяся обслуживанием и эксплуатацией железных дорог Грузии.

Посмотреть Батуми (локомотивное депо) и Грузинская железная дорога

Также известен как Батуми (депо), Локомотивное депо Батуми.