Содержание
9 отношения: Полугусеничный автомобиль, Союз Советских Социалистических Республик, СГ-43, Мотострелковые войска, Завод имени Лихачёва, БТР-152, БТР-60, 1950-е годы, 1959 год.
Полугусеничный автомобиль
гусеничным движителем системы Кегресса (1917 год) Первый в мире полугусеничный бронеавтомобиль «Остин-Кегресс» Полугусеничный автомобиль — автомобиль с полугусеничным движителем.
Посмотреть ЗИЛ-153 и Полугусеничный автомобиль
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть ЗИЛ-153 и Союз Советских Социалистических Республик
СГ-43
''СГ-43'' (СГМБ) на БТР-152, 1968 год. БРДМ Китайский вариант — ''Type 53'' морские пехотинцы 7,62-мм пулемёт Горюнова (СГ-43, Индекс ГАУ — 56-П-428) — советский станковый пулемётСергей Монетчиков.
Посмотреть ЗИЛ-153 и СГ-43
Мотострелковые войска
Mark IX Транспортный танк (бронетранспортёр) на базе Mk I. Гусеничный пулемётовоз Карден-Ллойда (английская танкетка Carden-Loyd Mk.6) — Прототип Т-27.Средство моторизации ВС Англии Universal Carrier.БА-22, вид слева.
Посмотреть ЗИЛ-153 и Мотострелковые войска
Завод имени Лихачёва
Завод имени Лихачёва — одна из старейших автомобилестроительных компаний России.
Посмотреть ЗИЛ-153 и Завод имени Лихачёва
БТР-152
БТР-152 музея в Латруне (Израиль) БТР-152 — советский бронетранспортёр, созданный на базе узлов и агрегатов грузового автомобиля ЗИС-151.
Посмотреть ЗИЛ-153 и БТР-152
БТР-60
БТР-60 (БТР-60П) — советский бронетранспортёр.
Посмотреть ЗИЛ-153 и БТР-60
1950-е годы
1950-е годы — десятилетие, включающее года с 1950 по 1959.
Посмотреть ЗИЛ-153 и 1950-е годы
1959 год
Мануэль Уррутиа, Эрнесто Че Гевара и Камило Сьенфуэгос в январе 1959 года.
Посмотреть ЗИЛ-153 и 1959 год