Содержание
66 отношения: Airbus A320, Airbus A320neo, Airbus A340, Airbus A350 XWB, Airbus A380, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 737 MAX, Boeing 757, Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner, Boeing C-17 Globemaster III, CFM International CFM56, Chengdu J-10, Comac C919, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Fokker 100, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, General Electric F404, General Electric GE90, Gulfstream, KAI T-50 Golden Eagle, Lockheed F-117 Nighthawk, McDonnell Douglas DC-9, McDonnell Douglas F-15 Eagle, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, McDonnell Douglas MD-80, Northrop Grumman X-29, Pratt & Whitney F100, Pratt & Whitney JT8D, Pratt & Whitney PW1000G, Rolls-Royce Conway, Rolls-Royce plc, SaM146, Sukhoi Superjet 100, Коэффициент полезного действия, Конкорд, ПС-90А, ПД-14, Авиация, Ан-124, Ан-148, Ан-225, АЛ-31Ф, НК-32, Реактивный двигатель, РД-33, Су-27, Су-30, ... Развернуть индекс (16 больше) »
- Реактивные двигатели
Airbus A320
Airbus A320 — семейство узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S».
Посмотреть Степень двухконтурности и Airbus A320
Airbus A320neo
Airbus A320neo - семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus.
Посмотреть Степень двухконтурности и Airbus A320neo
Airbus A340
Airbus A340 (Эйрба́с А340) — дальнемагистральный четырёхмоторный турбореактивный широкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный Airbus SAS. В целом он схож с А330. Airbus А340-600 являлся самым длинным в мире пассажирским самолётом с длиной фюзеляжа 75,36 метра до выпуска удлиннённой версии Boeing 747-8 — 76,25 м.
Посмотреть Степень двухконтурности и Airbus A340
Airbus A350 XWB
Airbus A350 XWB (Extra Wide Body — сверхширокий фюзеляж) — семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов, разработанных концерном Airbus в качестве замены A330 и A340.
Посмотреть Степень двухконтурности и Airbus A350 XWB
Airbus A380
Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный четырёхдвигательный турбовентиляторный пассажирский самолёт, созданный концерном Airbus S.A.S. (ранее Airbus Industrie) — крупнейший серийный авиалайнер в мире (высота 24,08 метра, длина 72,75 метра, размах крыла 79,75 метра).
Посмотреть Степень двухконтурности и Airbus A380
Boeing 727
Boeing 727 — узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт, совершивший первый полёт 9 февраля 1963 года.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing 727
Boeing 737
Boeing 737 — узкофюзеляжный турбовентиляторный пассажирский самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing 737
Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX — четвёртое поколение самолётов Boeing 737, созданное компанией Boeing для замены семейства Boeing 737 Next Generation.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing 737 MAX
Boeing 757
Boeing 757 — пассажирский узкофюзеляжный самолёт для маршрутов средней дальности, производившийся американской компанией Boeing с 1982 по 2004 годы.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing 757
Boeing 777
Boeing 777 (Triple Seven или T7 — «три семёрки») — семейство широкофюзеляжных пассажирских самолётов для авиалиний большой протяжённости.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing 777
Boeing 787 Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner — широкофюзеляжный двухдвигательный реактивный пассажирский самолёт, разработанный американской компанией Boeing Commercial Airplanes.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing 787 Dreamliner
Boeing C-17 Globemaster III
Boeing C-17 Globemaster III (Боинг C-17 «Глоубмастер» III) — американский стратегический военно-транспортный самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и Boeing C-17 Globemaster III
CFM International CFM56
Вентилятор двигателя CFM56Двигатель CFM56 CFM56 — серия турбовентиляторных авиадвигателей производства концерна CFM International (объединение американской частной компании General Electric и французской компании SNECMA).
Посмотреть Степень двухконтурности и CFM International CFM56
Chengdu J-10
Чэнду J-10 (Chengdu J-10) — китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения.
Посмотреть Степень двухконтурности и Chengdu J-10
Comac C919
Comac C919 — разрабатываемое китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) семейство узкофюзеляжных пассажирских самолётов, рассчитанных на 168—190 посадочных мест.
Посмотреть Степень двухконтурности и Comac C919
Dassault Rafale
титановые сплавы; органопластики на основе «кевлара»; термопластичные углепластики Сопловые устройства двигателей М88-2. Расположенный в основании киля отсек обнаружительного приёмника бортового комплекса обороны Thales SPECTRA снизу закрыт экраном-створкой из жаропрочного материала.
Посмотреть Степень двухконтурности и Dassault Rafale
Eurofighter Typhoon
* Смотрите также другие значения термина Тайфун.
Посмотреть Степень двухконтурности и Eurofighter Typhoon
Fokker 100
Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и Fokker 100
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
*Смотрите так же другие значения F16 General Dynamics F-16 Fighting Falcon (англ. дословно — Атакующий сокол, — назван так в честь талисмана Военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс) — американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.
Посмотреть Степень двухконтурности и General Dynamics F-16 Fighting Falcon
General Electric F404
Двигатель F404 на борту авианосца Abraham Linkoln General Electric F404 и F412 — семейство турбовентиляторных двигателей с форсированной тягой (ТРДДФ) производства компании.
Посмотреть Степень двухконтурности и General Electric F404
General Electric GE90
Авиационный двигатель GE90 115B GE90 производства General Electric — семейство турбовентиляторных двигателей для гражданской авиации.
Посмотреть Степень двухконтурности и General Electric GE90
Gulfstream
Гольфстрим Аэроспейс Корпорейшн (Gulfstream Aerospace Corporation) — американская авиастроительная корпорация, расположенная в городе Саванна, штат Джорджия, США.
Посмотреть Степень двухконтурности и Gulfstream
KAI T-50 Golden Eagle
Т-50 (Golden Eagle (골든이글) — «Беркут») — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и KAI T-50 Golden Eagle
Lockheed F-117 Nighthawk
Локхид F-117 «Найтхок» (Lockheed F-117 Nighthawk) — американский одноместный дозвуковой тактический малозаметный ударный самолёт фирмы Lockheed Martin, предназначенный для скрытного проникновения через систему ПВО противника и атак стратегически важных наземных объектов военной инфраструктуры (ракетные базы, аэродромы, центры управления и связи и т. п.).
Посмотреть Степень двухконтурности и Lockheed F-117 Nighthawk
McDonnell Douglas DC-9
McDonnell Douglas DC-9 (Макдоннелл Дуглас ДС-9) — двухдвигательный реактивный ближнемагистральный самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и McDonnell Douglas DC-9
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл» (McDonnell Douglas F-15 Eagle, в переводе — Орёл) — американский всепогодный истребитель четвёртого поколения.
Посмотреть Степень двухконтурности и McDonnell Douglas F-15 Eagle
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
«Хо́рнет» (Hornet «шершень», заводской индекс — Model 267, общевойсковой индекс — F/A-18) — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970-х годах.
Посмотреть Степень двухконтурности и McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
McDonnell Douglas MD-80
Макдонелл Дуглас MD-80 — ближнемагистральный реактивный пассажирский самолёт, разработанный в США в 1970-е годы.
Посмотреть Степень двухконтурности и McDonnell Douglas MD-80
Northrop Grumman X-29
right В кабине X-29 Видеофильм о манёврах X-29 в воздухе (NASA) Grumman X-29 — самолёт-прототип с обратной стреловидностью крыла, разработки 1984 года корпорацией Grumman Aerospace (сейчас – Нортроп Грумман).
Посмотреть Степень двухконтурности и Northrop Grumman X-29
Pratt & Whitney F100
Pratt & Whitney F100. Pratt & Whitney F100 – семейство американских авиационных двухконтурных турбореактивных двигателей с форсажной камерой.
Посмотреть Степень двухконтурности и Pratt & Whitney F100
Pratt & Whitney JT8D
Pratt & Whitney JT8D — двухконтурный турбовентиляторный двигатель с низкой степенью двухконтурности (0,96—1,06).
Посмотреть Степень двухконтурности и Pratt & Whitney JT8D
Pratt & Whitney PW1000G
Pratt & Whitney PW1000G — семейство авиационных двухконтурных турбовентиляторных двигателей с редукторным приводом вентилятора.
Посмотреть Степень двухконтурности и Pratt & Whitney PW1000G
Rolls-Royce Conway
Rolls-Royce RB.80 Conway — первый в мире двухконтурный (турбовентиляторный) двигатель, запущенный в эксплуатацию.
Посмотреть Степень двухконтурности и Rolls-Royce Conway
Rolls-Royce plc
Rolls-Royce Group plc — британская компания, специализирующаяся на производстве оборудования для авиации, судов и энергетического оборудования.
Посмотреть Степень двухконтурности и Rolls-Royce plc
SaM146
PowerJet SaM146 (СМ 146) — турбовентиляторный двигатель со смешением потоков.
Посмотреть Степень двухконтурности и SaM146
Sukhoi Superjet 100
Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 98 пассажиров на дальность до 3000 или 4600 км.
Посмотреть Степень двухконтурности и Sukhoi Superjet 100
Коэффициент полезного действия
Коэффицие́нт поле́зного де́йствия (КПД) — характеристика эффективности системы (устройства, машины) в отношении преобразования или передачи энергии.
Посмотреть Степень двухконтурности и Коэффициент полезного действия
Конкорд
«Конко́рд» (Concorde, буквально — «согласие») — британо-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт (СПС), один из двух (вместе с Ту-144) типов сверхзвуковых самолётов, находившихся в коммерческой эксплуатации.
Посмотреть Степень двухконтурности и Конкорд
ПС-90А
ПС-90А — российский турбовентиляторный двигатель с максимальной тягой 16 000 кгс.
Посмотреть Степень двухконтурности и ПС-90А
ПД-14
ПД-14 (Перспективный Двигатель тягой 14 тонн или Пермский Двигатель образца 2014 года) — проект семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей с тягой на взлёте от 9 до 18 тонн, разрабатываемый предприятиями ОДК.
Посмотреть Степень двухконтурности и ПД-14
Авиация
Ту-16К Авиа́ция (фр. aviation, от лат. avis — птица) — термин охватывающий сферу научно-технической деятельности, имеющей своей целью — освоение околоземного воздушного пространства (в пределах земной атмосферы), путём создания, производства и наиболее эффективного практического использования летательных аппаратов всевозможных типов и назначения.
Посмотреть Степень двухконтурности и Авиация
Ан-124
марка АН-124 Руслан Ан-124 «Руслан» (внутреннее обозначение: изделие «400», по кодификации НАТО: Condor — «кондор») — советский тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им.
Посмотреть Степень двухконтурности и Ан-124
Ан-148
Ан-148 — украинский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и Ан-148
Ан-225
Ан-225 «Мрия» (Mрія: «Мечта», по кодификации НАТО: Cossack — «Казак») — советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им.
Посмотреть Степень двухконтурности и Ан-225
АЛ-31Ф
АЛ-31Ф — базовый двигатель серии авиационных высокотемпературных турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажными камерами.
Посмотреть Степень двухконтурности и АЛ-31Ф
НК-32
НК-32 (изделие «Р») — двухконтурный турбореактивный трёхвальный двигатель с общей форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова.
Посмотреть Степень двухконтурности и НК-32
Реактивный двигатель
Испытания ракетного двигателя Спейс Шаттла воздушно-реактивных двигателей Реактивный двигатель — двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги посредством преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию реактивной струи рабочего тела.
Посмотреть Степень двухконтурности и Реактивный двигатель
РД-33
РД-33 — турбореактивный двигатель двухконтурный двухвальный с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный в 1968—1985 году в ОАО «Климов» под руководством С. П. Изотова и В. В. Старовойтенкова.
Посмотреть Степень двухконтурности и РД-33
Су-27
Су-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B (адапт русс. «Удар во фланг»)) — советский/российский многоцелевой всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
Посмотреть Степень двухконтурности и Су-27
Су-30
Су-30 (по кодификации НАТО: Flanker-C) — советский/российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+ завоевания господства в воздухе, предназначенный для уничтожения воздушных целей днём и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех, контроля воздушного пространства, блокирования аэродромов противника на большой глубине и действий по наземным и морским объектам.
Посмотреть Степень двухконтурности и Су-30
Сверхзвуковой самолёт
Сверхзвуковой самолёт — самолёт, способный совершать полёт со скоростью, превышающей скорость звука в воздухе (полёт с числом Маха M.
Посмотреть Степень двухконтурности и Сверхзвуковой самолёт
Ту-160
Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», обозначение разработчика — «К», по кодификации НАТО: Blackjack — «Блэкджек») — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах.
Посмотреть Степень двухконтурности и Ту-160
Ту-204
Ту-204 — советский и российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х годов в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154.
Посмотреть Степень двухконтурности и Ту-204
Турбина
Монтаж паровой турбины, произведённой Siemens, Германия. Турби́на (turbine от turbo — вихрь, вращение) — лопаточная машина, в которой происходит преобразование кинетической энергии и/или внутренней энергии рабочего тела (пара, газа, воды) в механическую работу на валу.
Посмотреть Степень двухконтурности и Турбина
Турбореактивный двигатель
Схема работы ТРД: 1. Забор воздуха 2. Компрессор низкого давления3. Компрессор высокого давления 4. Камера сгорания 5. Расширение рабочего тела в турбине и сопле 6. Горячая зона 7.
Посмотреть Степень двухконтурности и Турбореактивный двигатель
Турбовентиляторный двигатель
Анимация двухвального турбовентилятора с высокой степенью двухконтурности. A. Ротор низкого давления B. Ротор высокого давления C. Компоненты статора 1. Гондола 2. Вентилятор 3.
Посмотреть Степень двухконтурности и Турбовентиляторный двигатель
Уравнение Мещерского
Уравне́ние Меще́рского — основное уравнение в механике тел переменной массы, полученное И. В. Мещерским в 1897 году для материальной точки переменной массы (состава).
Посмотреть Степень двухконтурности и Уравнение Мещерского
Форсаж
F/A-18A F/A-18 Форса́ж — режим работы некоторых реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя).
Посмотреть Степень двухконтурности и Форсаж
Як-42
Як-42 (по кодификации НАТО: Clobber) — ближнемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134.
Посмотреть Степень двухконтурности и Як-42
МС-21
Ирку́т МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») — российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.
Посмотреть Степень двухконтурности и МС-21
МиГ-29
МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum — «Точка опоры» или «Средство достижения цели») — советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ.
Посмотреть Степень двухконтурности и МиГ-29
Ил-102
Ил-102 — советский экспериментальный штурмовик.
Посмотреть Степень двухконтурности и Ил-102
Бе-200
Памятная монета Банка России (2014) Бе-200 «Альтаир» — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК имени Г. М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе.
Посмотреть Степень двухконтурности и Бе-200
Д-18Т
Ан-124 «Руслан» Ан-225 «Мрия» Д-18Т — турбореактивный двухконтурный двигатель, разработанный в Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс» под руководством главного конструктора В. А. Лотарева.
Посмотреть Степень двухконтурности и Д-18Т
Д-436
Д-436 — семейство авиационных газотурбинных двигателей, разработанных ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко (Украина).
Посмотреть Степень двухконтурности и Д-436
Люлька, Архип Михайлович
Архи́п Миха́йлович Лю́лька (Архи́п Миха́йлович Лю́лька; 1908—1984) — советский учёный, конструктор, специалист в области авиационных двигателей.
Посмотреть Степень двухконтурности и Люлька, Архип Михайлович
См. также
Реактивные двигатели
- Водомётный движитель
- Воздушно-реактивный двигатель
- Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель
- Импульсный детонационный двигатель
- Кок (обтекатель)
- Мотокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель
- Прямоточный воздушно-реактивный двигатель
- Реактивный двигатель
- Реактивный поезд
- Сверхзвуковая крейсерская скорость
- Система отбора воздуха
- Сопло Лаваля
- Срыв пламени
- Степень двухконтурности
- Турбина
- Турбовентиляторный двигатель
- Турбовинтовой двигатель
- Турбореактивный двигатель
- Тяговооружённость
- Удельная тяга
- Управление вектором тяги
- Форсаж