Более быстрый доступ, чем браузер!
31 отношения: Adtranz, Škoda Holding, Bombardier, Киевское направление Московской железной дороги, Постоянный ток, Перово (станция), Переменный ток, Осевая формула локомотива, Новочеркасский электровозостроительный завод, Русская колея, Россия, Российские железные дороги, Ростовский электровозоремонтный завод, Станция стыкования, Столичный экспресс, СА-3, Славянский экспресс, Трансмашхолдинг, ТЭП70, ЧС5, Э5К, ЭП1, ЭП20, ЭП200, ЭС4К, Электровоз 380, Якунин, Владимир Иванович, Московский железнодорожный узел, Буревестник (поезд), Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения, ВЛ86Ф.
Adtranz
Концерн ABB Daimler Benz Transportation (Adtranz) образовался путём слияния локомотивостроительных компаний Asea Brown Boveri (ABB) и Daimler-Benz в 1995 г.
Новый!!: ЭП10 и Adtranz · Узнать больше »
Škoda Holding
Škoda Holding a.s. (произносится Шко́да Хо́лдинг) — одна из крупнейших компаний Чехии, специализирующаяся на машиностроении.
Новый!!: ЭП10 и Škoda Holding · Узнать больше »
Bombardier
мини 2ЭВ120 BOMBARDIER Bombardier Inc. (произносится как Бомбардье́) — канадская машиностроительная компания.
Новый!!: ЭП10 и Bombardier · Узнать больше »
Киевское направление Московской железной дороги
Здание Киевского вокзала Киевское направление Московской железной дороги — железнодорожные линии на юго-запад от Москвы.
Новый!!: ЭП10 и Киевское направление Московской железной дороги · Узнать больше »
Постоянный ток
Переменный синусоидальный ток Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине и направлению.
Новый!!: ЭП10 и Постоянный ток · Узнать больше »
Перово (станция)
Перо́во — железнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги на востоке Москвы.
Новый!!: ЭП10 и Перово (станция) · Узнать больше »
Переменный ток
Случайно изменяющийся ток коллекторных пластин Переме́нный ток — электрический ток, который с течением времени изменяется по величине и направлению или, в частном случае, изменяется по величине, сохраняя своё направление в электрической цепи неизменным.
Новый!!: ЭП10 и Переменный ток · Узнать больше »
Осевая формула локомотива
Американская система записи осевых формул паровозов Осевая формула локомотива — условное описание основных параметров экипажной части локомотива, описывающее количество, размещение и назначение осей.
Новый!!: ЭП10 и Осевая формула локомотива · Узнать больше »
Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
Новый!!: ЭП10 и Новочеркасский электровозостроительный завод · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: ЭП10 и Русская колея · Узнать больше »
Россия
Росси́я (от Ρωσία — РусьНазвание Россия происходит от греч. Ρωσία (МФА) — так в Византийской империи называли Русь.), полное официальное наименование Росси́йская Федера́ция«Наименования Российская Федерация и Россия равнозначны» // Конституции Российской Федерации, ст. 1, часть 2 (на практике используется и аббревиатура РФСокращённое наименование РФ не является нормативно установленным, но широко используется, в том числе в подзаконных нормативно-правовых актах, судебных решениях и официальной документации.) — суверенное государство в Восточной Европе и Северной Азии.
Новый!!: ЭП10 и Россия · Узнать больше »
Российские железные дороги
ОАО «Росси́йские желе́зные доро́ги» (ОАО «РЖД») — российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог.
Новый!!: ЭП10 и Российские железные дороги · Узнать больше »
Ростовский электровозоремонтный завод
Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») — одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли.
Новый!!: ЭП10 и Ростовский электровозоремонтный завод · Узнать больше »
Станция стыкования
Мариинск (Красноярская железная дорога) Электровозы разных систем тока на станции стыкования, Пенза. Слева ЧС2 (постоянный ток), справа ЧС4 (переменный ток). Ста́нция стыкова́ния — раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации.
Новый!!: ЭП10 и Станция стыкования · Узнать больше »
Столичный экспресс
«Столичный экспресс» — скорый пассажирский поезд (№ 001/002) формирования Украинских железных дорог (УкрЗалізниця), курсирующий через день по маршруту Киев-Пассажирский — Москва (Киевский вокзал).
Новый!!: ЭП10 и Столичный экспресс · Узнать больше »
СА-3
Автосцепки СА-3, вид сверху Автосцепка СА-3, вид спереди Упрощённая схема действия автосцепки СА-3 Автосце́пка СА-3 — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте России, в республиках бывшего СССР и в Монголии для сцепления между собой единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика.
Новый!!: ЭП10 и СА-3 · Узнать больше »
Славянский экспресс
«Славянский экспресс» — фирменный поезд № 3/4 и 7/8, курсирующий между Москвой и Брестом.
Новый!!: ЭП10 и Славянский экспресс · Узнать больше »
Трансмашхолдинг
АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) — крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, входит в число 10 крупнейших в мире компаний транспортного машиностроения.
Новый!!: ЭП10 и Трансмашхолдинг · Узнать больше »
ТЭП70
ТЭП70 ('''т'''епловоз с '''э'''лектропередачей, '''п'''ассажирский, заводской индекс изделия — 70) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с по 2006 год; с 2006 года и по настоящее время осуществляется серийная постройка созданного на его основе тепловоза ТЭП70БС.
Новый!!: ЭП10 и ТЭП70 · Узнать больше »
ЧС5
ЧС5 ('''Ч'''ехо'''C'''ловацкого производства, тип 5; заводское обозначение типа — 48E0) — опытный пассажирский односекционный шестиосный электровоз двойного питания, создававшийся в Чехословакии для СССР, но не поставлявшийся на советские железные дороги и не внедрённый в серийное производство.
Новый!!: ЭП10 и ЧС5 · Узнать больше »
Э5К
Э5К и ЭС5К «Ермак» (2, 3, 4 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный, 5 — номер модели (5-й серии), К — коллекторные тяговые электродвигатели) — семейство магистральных грузовых электровозов переменного тока напряжения 25 кВ с четырёхосными секциями, оснащёнными коллекторными тяговыми двигателями.
Новый!!: ЭП10 и Э5К · Узнать больше »
ЭП1
ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1) — первый серийный пассажирский шестиосный электровоз переменного тока напряжения 25 кВ в истории российского электровозостроения, выпускающийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ).
Новый!!: ЭП10 и ЭП1 · Узнать больше »
ЭП20
ЭП20 «Олимп» — российский двухсистемный скоростной шестиосный пассажирский электровоз, спроектированный Трансмашхолдингом с использованием ряда технических решений французской компании Alstom в рамках совместного предприятия «Технологии рельсового транспорта». ЭП20 задуман как головной проект масштабной программы разработки широкого ряда российских электровозов нового поколения с асинхронным тяговым приводом. Электровоз серийно выпускается на Новочеркасском заводе. По состоянию на конец 2017 года выпущен 61 электровоз, все они поступили в собственность ОАО «РЖД» и работают с пассажирскими поездами.
Новый!!: ЭП10 и ЭП20 · Узнать больше »
ЭП200
ЭП200 (Электровоз Пассажирский, тип 200) — экспериментальный скоростной электровоз переменного тока, выпущенный в 1996-1997 годах Коломенским заводом в двух экземплярах.
Новый!!: ЭП10 и ЭП200 · Узнать больше »
ЭС4К
ЭС4К «Дончак» (2, 3 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный, 4 — номер модели (4-й серии), К — коллекторные тяговые электродвигатели) — семейство магистральных грузовых электровозов постоянного тока напряжения 3 кВ с четырёхосными секциями, оснащёнными коллекторными тяговыми электродвигателями осевой мощностью.
Новый!!: ЭП10 и ЭС4К · Узнать больше »
Электровоз 380
Электровоз 380 — четырёхосный многосистемный электровоз, выпускающийся с 2007 года в Чехии на заводе Škoda.
Новый!!: ЭП10 и Электровоз 380 · Узнать больше »
Якунин, Владимир Иванович
Влади́мир Ива́нович Яку́нин (р. 30 июня 1948, Меленки, Владимирская область) — советский и российский дипломат, управленец и общественный деятель.
Новый!!: ЭП10 и Якунин, Владимир Иванович · Узнать больше »
Московский железнодорожный узел
Центральная часть московского железнодорожного узла (в старых границах Москвы до 1 июля 2012) Моско́вский железнодоро́жный у́зел — единый железнодорожный комплекс, сложившийся и функционирующий в масштабах Московского региона.
Новый!!: ЭП10 и Московский железнодорожный узел · Узнать больше »
Буревестник (поезд)
«Буреве́стник» — скоростной фирменный пассажирский поезд № 153/154, курсировавший по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород.
Новый!!: ЭП10 и Буревестник (поезд) · Узнать больше »
Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения
Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭлНИИ) — российский научный институт.
Новый!!: ЭП10 и Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения · Узнать больше »
ВЛ86Ф
ВЛ86Ф (индекс Ф означает фазовая передача тока) — опытный советский магистральный двухсекционный электровоз переменного тока.
Новый!!: ЭП10 и ВЛ86Ф · Узнать больше »
