Содержание
50 отношения: Кочетовка I, Коломна, Коломенский завод, П34, П36, П38, Псковская губерния, Паровоз Л, Почётный железнодорожник, ОР23, Автомобиль скорой помощи, Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика, Российская империя, Су (паровоз), Сталинская премия, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Союз Советских Социалистических Республик, Совет министров СССР, ТЭ50, ТЭП60, Техника — молодёжи, ТГП50, ФД, Хрущёв, Никита Сергеевич, Щукин, Николай Леонидович, Юго-Восточная железная дорога, Московская область, ИС (паровоз), Воронеж, Великая Отечественная война, Великие Луки, Гудок (газета), Локомотивостроение, Лопушинский, Вацлав Иванович, 1-5-0, 14 января, 1922 год в истории железнодорожного транспорта, 1944 год в истории железнодорожного транспорта, 1947 год в истории железнодорожного транспорта, 1955 год в истории железнодорожного транспорта, 1956 год в истории железнодорожного транспорта, 1959 год в истории железнодорожного транспорта, 1963 год в истории железнодорожного транспорта, 1968 год, 1968 год в истории железнодорожного транспорта, 2-3-2К, 24 октября, 29 июня, 30 января, 9П.
Кочетовка I
Кочето́вка I — внеклассная сортировочная станция Юго-Восточной железной дороги в городе Мичуринске Тамбовской области.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Кочетовка I
Коломна
Коло́мна — город в Московской области России.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Коломна
Коломенский завод
ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Коломенский завод
П34
Паровоз П34 ('''п'''аровоз 34-го типа) — опытный советский грузовой паровоз, выпущенный Коломенским заводом в 1948 году.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и П34
П36
П36 (паровоз 36-го типаЗаводское обозначение, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; прозвище — Генерал (за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам), иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и П36
П38
П38 ('''п'''аровоз 38-го проекта — заводское обозначение проекта) — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 гг. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов).
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и П38
Псковская губерния
Пско́вская губе́рния (Псковская губернiя) — административная единица Российской империи РСФСР и СССР (до 1927 года).
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Псковская губерния
Паровоз Л
Паровоз Л (Л — в честь Л. С. Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Паровоз Л
Почётный железнодорожник
«Почётный железнодорожник» — ведомственный знак МПС СССР, МПС Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации, которым награждаются работники федерального железнодорожного транспорта за наивысшие и стабильные результаты труда, разработку и внедрение достижений науки, техники и прогрессивной технологии, являющихся большим вкладом в развитие и совершенствование деятельности железнодорожного транспорта, а также за самоотверженные действия, связанные с обеспечением безопасности движения поездов, жизни пассажиров, сохранности грузов, багажа и другого вверенного имущества.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Почётный железнодорожник
ОР23
Паровоз ОР23 (завод им. '''О'''ктябрьской '''р'''еволюции, осевая нагрузка 23 тс) — опытный советский грузовой паровоз со сцепной массой 115 тонн.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и ОР23
Автомобиль скорой помощи
альт.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Автомобиль скорой помощи
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Росси́йская Сове́тская Федерати́вная Социалисти́ческая Респу́блика (официальная аббревиатура РСФСР, иногда также употреблялось сокращение Росси́йская СФСРДанное сокращённое название употреблялось как в ряде официальных документов (например в статье 13 Конституции Эстонской ССР 1940 года) так и в некоторых других публикациях того времени (например в книге А. К. Касименко История Украинской ССР: популярный очерк, выпущенной в 1965 году) — союзная республика в составе СССР (1922—1991).
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Российская империя
Росси́йская импе́рия (Россійская Имперія; также Всеросси́йская импе́рия, Росси́я) — государство, существовавшее в период с года до Февральской революции и провозглашения республики в 1917 году Временным правительством.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Российская империя
Су (паровоз)
Су (от сормовский усиленный; прозвища — «сушка», «советский Прери»; модификация Сум имела прозвище «сумка») — советский пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся с 1924 по 1951 гг.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Су (паровоз)
Сталинская премия
Ста́линская пре́мия (Пре́мия имени Ста́лина) — форма поощрения граждан СССР за выдающиеся достижения в области науки и техники, военных знаний, литературы и искусства, коренные усовершенствования методов производственной работы в 1940—1954 годах.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Сталинская премия
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого
Са́нкт-Петербу́ргский политехни́ческий университе́т Петра Великого (ФГАОУ ВО СПбПУ, полное название — Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого», неофициальное название — Политех) — российское государственное высшее учебное заведение.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Союз Советских Социалистических Республик
Совет министров СССР
Служебное удостоверение сотрудника Совмина СССР (1950-е годы) Сове́т мини́стров СССР (аббр. СССР; СССР; син. Правительство СССР) — высший коллегиальный орган исполнительной и распорядительной государственной власти Союза Советских Социалистических Республик в период с 1946 по 1991 годы.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Совет министров СССР
ТЭ50
ТЭ50 — односекционный шестиосный грузовой тепловоз производства Коломенского тепловозостроительного завода, выпущенный в единственном экземпляре в 1958 году.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и ТЭ50
ТЭП60
ТЭП60 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, '''п'''ассажирский, 60-я серия) — пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей постоянного тока, производившийся в СССР на Коломенском тепловозостроительном заводе с по годы.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и ТЭП60
Техника — молодёжи
«Те́хника — молодёжи» — ежемесячный научно-популярный и литературно-художественный журнал.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Техника — молодёжи
ТГП50
Тепловоз ТГП50 — опытный пассажирский тепловоз, производившийся в СССР на Коломенском тепловозостроительном заводе в 1962 и 1963 годах.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и ТГП50
ФД
ФД («Феликс Дзержинский»; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя, Федюк, Феликс) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и ФД
Хрущёв, Никита Сергеевич
Ники́та Серге́евич Хрущёв (Калиновка, Дмитриевский уезд, Курская губерния, Российская империя — 11 сентября 1971, Москва, СССР) — советский государственный деятель.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Хрущёв, Никита Сергеевич
Щукин, Николай Леонидович
Николай Леонидович Щукин (1848—1924) — русский инженер, конструктор паровозов, организатор отечественного паровозостроения, учёный в области железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Щукин, Николай Леонидович
Юго-Восточная железная дорога
Главное здание управления ЮВЖД в Воронеже Электропоезд «140 лет Юго-Восточной железной дороге» на станции Лиски Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской, Тульской, Липецкой, Саратовской, Пензенской областей.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Юго-Восточная железная дорога
Московская область
Карта Московской области Моско́вская о́бласть (неофициально — Подмосковье) — субъект Российской Федерации, входит в состав Центрального федерального округа.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Московская область
ИС (паровоз)
ИС ('''И'''осиф '''С'''талин, с 1962 года — ФДп — '''п'''ассажирская разновидность ФД; заводское обозначение — 2П, — 2-й тип паровоза; прозвища — ИСка, ИСак) — советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и ИС (паровоз)
Воронеж
Воро́неж — город в России, административный центр Воронежской области.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Воронеж
Великая Отечественная война
Монумента героическим защитникам Ленинграда Вели́кая Оте́чественная война́ (22 июня 1941 года — 9 мая 1945 года) — война Союза Советских Социалистических Республик против вторгшихся на советскую территорию нацистской Германии и её европейских союзников (Венгрии, Италии, Румынии, Словакии, Финляндии, Хорватии), которые опирались на военно-промышленный и человеческий потенциал всех завоеванных территорий, большое количество подразделений коллаборационистов, помощь стран, формально придерживавшихся нейтралитета, а также содействие крупных частных фирм, находящихся в юрисдикции стран антигитлеровской коалиции.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Великая Отечественная война
Великие Луки
Памятная монета Банка России номиналом 10 рублей (2012) Памятная монета Банка России номиналом 10 рублей (2016) Мелодия официального Гимна города Великие Луки Герб на знамени Луцкого (Великолуцкого) драгунского полка 1730 года Вели́кие Лу́ки — город (с 1166) в Псковской области России, «Город воинской славы»; является городом областного подчинения.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Великие Луки
Гудок (газета)
«Гудо́к» — российская общефедеральная газета железнодорожников.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Гудок (газета)
Локомотивостроение
Паровоз Су-250-64 Локомотивостроение — отрасль тяжёлой промышленности, занятая постройкой локомотивовБольшая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Локомотивостроение
Лопушинский, Вацлав Иванович
Лопуши́нский Ва́цлав Ива́нович (Łopuszyński, Wacław Marian) (26 июля (14 июля) 1856 г., Тыкоцин, Царство Польское, Российская империя — 16 февраля 1929 г., Мурована-Гослина, Польская республика) — российский инженер путей сообщения, конструктор паровозов, создатель передовых для своего времени серий Ш, Э, Лп.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и Лопушинский, Вацлав Иванович
1-5-0
СО типа 1-5-0 Схематичное изображение колёс паровоза типа 1-5-0 Тип 1-5-0 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1-5-0
14 января
См.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 14 января
1922 год в истории железнодорожного транспорта
1922 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1922 год в истории железнодорожного транспорта
1944 год в истории железнодорожного транспорта
1944 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1944 год в истории железнодорожного транспорта
1947 год в истории железнодорожного транспорта
1947 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1947 год в истории железнодорожного транспорта
1955 год в истории железнодорожного транспорта
1955 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1955 год в истории железнодорожного транспорта
1956 год в истории железнодорожного транспорта
1956 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1956 год в истории железнодорожного транспорта
1959 год в истории железнодорожного транспорта
1959 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1959 год в истории железнодорожного транспорта
1963 год в истории железнодорожного транспорта
1963 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1963 год в истории железнодорожного транспорта
1968 год
Объявлялся ООН как Международный год прав человека.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1968 год
1968 год в истории железнодорожного транспорта
1968 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 1968 год в истории железнодорожного транспорта
2-3-2К
Паровозы 2-3-2К (тип 2-3-2 '''К'''оломенского завода; заводское обозначение — П12) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2, спроектированные и построенные в 1937—1938 гг.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 2-3-2К
24 октября
См.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 24 октября
29 июня
См.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 29 июня
30 января
См.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 30 января
9П
Паровоз 9П (9-й тип '''п'''аровоза — заводское обозначение) — маневровый танк-паровоз типа 0-3-0, выпускавшийся в Советском Союзе с 1935 по 1957 год.
Посмотреть Лебедянский, Лев Сергеевич и 9П
Также известен как Лебедянский Л., Лебедянский Л. С., Лебедянский Лев Сергеевич, Лебедянский, Лев, Лев Сергеевич Лебедянский, Лев Лебедянский.