Содержание
69 отношения: Кабина машиниста, Кирнарский, Александр Александрович, Килограмм-сила, Приволжская железная дорога, Паровоз ИС (сайт), Поддерживающие колёсные пары, Октябрьская железная дорога, Омская железная дорога, Рязано-Уральская железная дорога, Русская колея, Раков, Виталий Александрович, Средняя Азия, СО (паровоз), Союз Советских Социалистических Республик, Северо-Кавказская железная дорога, Т17, Тяговый электродвигатель, Тяговый генератор, Трансмонгольская железная дорога, Транспорт (издательство), Транспорт Монголии, ТЭ1, ТЭ3, ТЭ4, ТЭ6, Томская железная дорога, Тернополь, Уссурийск, Уссурийск (станция), Улан-Батор, Улан-Батор (станция), ФД, Четырёхтактный двигатель, Щукин, Михаил Николаевич, Ээл, Электрическая передача, Электротяжмаш, Якобсон, Пётр Васильевич, Малое кольцо Московской железной дороги, Железнодорожный транспорт, Железнодорожный транспорт в Монголии, Забайкальская железная дорога, Завод имени Малышева, Закавказская железная дорога, Западно-Сибирская железная дорога, Зима (город), Зерновой элеватор, Бегунковые колёсные пары, Варшавский вокзал (Санкт-Петербург), Восьмицилиндровые двигатели, ... Развернуть индекс (19 больше) »
Кабина машиниста
ICE 3 Каби́на машини́ста — специальное отдельное помещение на локомотиве, которое служит рабочим местом локомотивной бригады и в котором расположены органы управления, аппаратура и приборы, необходимые для обслуживания силовой установки (паровой котёл, дизель) и для регулирования работы двигателей (паровая машина, тяговые электродвигатели).
Посмотреть ТЭ2 и Кабина машиниста
Кирнарский, Александр Александрович
Александр Александрович Кирна́рский — советский инженер-конструктор, руководитель тепловозного бюро Харьковского паровозостроительного завода (впоследствии ХЗТМ).
Посмотреть ТЭ2 и Кирнарский, Александр Александрович
Килограмм-сила
Килогра́мм-си́ла (русское обозначение: кгс или кГ; международное: kgf или kgF) — единица силы в системе единиц МКГСС; наряду с метром и секундой является основной единицей этой системы.
Посмотреть ТЭ2 и Килограмм-сила
Приволжская железная дорога
Московской Приво́лжская ордена Ленина желе́зная доро́га (ПВЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона.
Посмотреть ТЭ2 и Приволжская железная дорога
Паровоз ИС (сайт)
Сайт «Паровоз ИС» был создан 22 ноября 1995 года студентом в США Дмитрием Зиновьевым.
Посмотреть ТЭ2 и Паровоз ИС (сайт)
Поддерживающие колёсные пары
Поддерживающие колёсные пары (обведены) паровоза типа 2-3-1 Поддерживающие колёсные пары (поддерживающие оси) — свободные (то есть на них не передаются тяговые усилия от тяговых двигателей) колёсные пары, расположенные позади движущих колёсных пар.
Посмотреть ТЭ2 и Поддерживающие колёсные пары
Октябрьская железная дорога
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны и занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России (кроме Калининградской области), в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву.
Посмотреть ТЭ2 и Октябрьская железная дорога
Омская железная дорога
Омская железная дорога — железная дорога в Российской империи и СССР, пролегавшая по территории Омской, Новосибирской, Северо-Казахстанской, Павлодарской, Тюменской и Курганской областям и Алтайскому краю, организована повторно в 1933 годуБольшая Советская энциклопедия.
Посмотреть ТЭ2 и Омская железная дорога
Рязано-Уральская железная дорога
Реклама Общества Рязанско-Уральской жел. дор., 1897 год. Ряза́но-Ура́льская желе́зная доро́га (также правильно Ряза́нско-Ура́льская, аббревиатура — Р. У.ж.д.) — одна из крупнейших железных дорог, существовавших в России на рубеже XIX и XX веков.
Посмотреть ТЭ2 и Рязано-Уральская железная дорога
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Посмотреть ТЭ2 и Русская колея
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Посмотреть ТЭ2 и Раков, Виталий Александрович
Средняя Азия
Четыре страны, традиционно включаемые в Среднюю Азию, а также расположенный севернее Казахстан. Сре́дняя А́зия (Орта Азия, Orta Aziya, Орто Азия, آسیای میانه; Осиёи Миёна, Оrta Aziýa, Oʻrta Osiyo) — историко-географический регион Евразии, на западе Азии.
Посмотреть ТЭ2 и Средняя Азия
СО (паровоз)
СО ('''С'''ерго '''О'''рджоникидзе) — советский магистральный товарный паровоз типа 1-5-0.
Посмотреть ТЭ2 и СО (паровоз)
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть ТЭ2 и Союз Советских Социалистических Республик
Северо-Кавказская железная дорога
Управление Северо-Кавказской железной дороги (Ростов-на-Дону) Се́веро-Кавка́зская желе́зная доро́га (СКЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся на территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Чёрного морей на западе до Каспийского моря на востоке.
Посмотреть ТЭ2 и Северо-Кавказская железная дорога
Т17
Т17 (заводское обозначение) — проект перспективного восьмиосного тепловоза мощностью 2000 л.с. с электрической передачей, разработанный в конце 1930-х в конструкторском бюро Коломенского завода.
Посмотреть ТЭ2 и Т17
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.).
Посмотреть ТЭ2 и Тяговый электродвигатель
Тяговый генератор
Тяговый генератор — элемент электрической тяговой передачи тепловоза, преобразующий механическую энергию дизеля тепловоза в электрическую энергию, поступающую к тяговым электродвигателям.
Посмотреть ТЭ2 и Тяговый генератор
Трансмонгольская железная дорога
Трансмонго́льская железная дорога проходит через столицу Монголии — город Улан-Батор, и соединяет российский город Улан-Удэ (на Транссибирской магистрали) с китайским городом Цзинин (и далее — Пекином).
Посмотреть ТЭ2 и Трансмонгольская железная дорога
Транспорт (издательство)
«Тра́нспорт» — советское и российское издательство.
Посмотреть ТЭ2 и Транспорт (издательство)
Транспорт Монголии
Международный аэропорт Чингисхан Транспорт в Монголии имеет очень важное значение.
Посмотреть ТЭ2 и Транспорт Монголии
ТЭ1
ТЭ1 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, 1-я модель) — советский шестиосный (тип) грузопассажирский тепловоз мощностью, выпускавшийся с 1947 по 1950 г.
Посмотреть ТЭ2 и ТЭ1
ТЭ3
ТЭ3 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, 3-я модель) — советский двенадцатиосный (тип) грузовой тепловоз мощностью.
Посмотреть ТЭ2 и ТЭ3
ТЭ4
Тепловоз ТЭ4 — опытный магистральный трёхсекционный грузовой тепловоз с электрической передачей.
Посмотреть ТЭ2 и ТЭ4
ТЭ6
Тепловоз ТЭ6 — малая серия тепловозов-электростанций, созданная по заказу Министерства обороны на базе ТЭ2, первого советского серийного грузового магистрального тепловозa, строившегося в СССР с 1948 по 1955.
Посмотреть ТЭ2 и ТЭ6
Томская железная дорога
То́мская желе́зная доро́га — (административно) железная дорога на юге Западной Сибири, существовавшая с 1912 по 1961 год.
Посмотреть ТЭ2 и Томская железная дорога
Тернополь
Терно́поль (Терно́піль, до 1944 года — Тарнополь) — город на западе Украины, политико-административный, экономико-деловой и культурный центр Тернопольской области.
Посмотреть ТЭ2 и Тернополь
Уссурийск
Уссури́йск — город в России, административный центр Уссурийского городского округа (до 25 марта 2005 года — района) Приморского края.
Посмотреть ТЭ2 и Уссурийск
Уссурийск (станция)
Уссури́йск — узловая железнодорожная станция Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги, находящаяся в городе Уссурийске Приморского края на Транссибирской магистрали.
Посмотреть ТЭ2 и Уссурийск (станция)
Улан-Батор
Ула́н-Ба́тор (ᠤᠯᠠᠭᠠᠨᠪᠠᠭᠠᠲᠤᠷ — «красный богатырь») — столица Монголии.
Посмотреть ТЭ2 и Улан-Батор
Улан-Батор (станция)
Улан-Батор (Улаанбаатар) — железнодорожная станция в столице Монголии Улан-Баторе.
Посмотреть ТЭ2 и Улан-Батор (станция)
ФД
ФД («Феликс Дзержинский»; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя, Федюк, Феликс) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год.
Посмотреть ТЭ2 и ФД
Четырёхтактный двигатель
Работа четырёхтактного двигателя в разрезе. Цифрами обозначены такты Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Посмотреть ТЭ2 и Четырёхтактный двигатель
Щукин, Михаил Николаевич
Михаил Николаевич Щу́кин (1907 — 1995) — инженер-механик, машиностроитель (танко-, паровозо- и тепловозостроение).
Посмотреть ТЭ2 и Щукин, Михаил Николаевич
Ээл
Тепловоз Ээл — советский серийный грузовой тепловоз с электропередачей постоянного тока с регулированием по каскадной схеме Варда Леонардо в модификации швейцарского инженера-электротехника Бовери.
Посмотреть ТЭ2 и Ээл
Электрическая передача
кВт электромашин Электри́ческая переда́ча (электри́ческая трансми́ссия) обеспечивает передачу тягового усилия от первичного двигателя к движителю или исполнительному органу, используя электрически соединённые электрогенератор и электродвигатель.
Посмотреть ТЭ2 и Электрическая передача
Электротяжмаш
ГП «Завод «Электротяжмаш» (укр. ДП «Завод «Електроважмаш») — советский и украинский завод, один из крупнейших в Харькове.
Посмотреть ТЭ2 и Электротяжмаш
Якобсон, Пётр Васильевич
Пётр Васильевич Якобсон (1890—1973) — инженер-механик, специалист в области тепловозостроения.
Посмотреть ТЭ2 и Якобсон, Пётр Васильевич
Малое кольцо Московской железной дороги
Ма́лое кольцо́ Моско́вской желе́зной доро́ги (МК МЖД) — окружная железнодорожная линия в Москве, также известная как Московская кольцевая железная дорога (МКЖД) и Московская окружная железная дорога (МОЖД).
Посмотреть ТЭ2 и Малое кольцо Московской железной дороги
Железнодорожный транспорт
GWR 5101 Современная пассажирская железнодорожная станция Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям.
Посмотреть ТЭ2 и Железнодорожный транспорт
Железнодорожный транспорт в Монголии
Железнодорожный транспорт в Монголии — один из видов транспорта в Монголии.
Посмотреть ТЭ2 и Железнодорожный транспорт в Монголии
Забайкальская железная дорога
Забайка́льская желе́зная доро́га (ЗабЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Забайкальского края и Амурской области.
Посмотреть ТЭ2 и Забайкальская железная дорога
Завод имени Малышева
Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева (ЗТМ, ХЗТМ; до 1922 года — Харьковский паровозостроительный завод; до 1939 года — ХПЗ имени Коминтерна, до 1960-х годов — машиностроительный завод № 183 и его филиал завод № 75) — завод транспортного машиностроения в Харькове, выпускающий двигатели, тепловозы и танки.
Посмотреть ТЭ2 и Завод имени Малышева
Закавказская железная дорога
Схема Закавказской железной дороги по состоянию на 1 января 1967 года Закавка́зская желе́зная доро́га — железная дорога в СССР, пролегавшая по территории Грузинской, Армянской и (незначительный участок) Азербайджанской ССР.
Посмотреть ТЭ2 и Закавказская железная дорога
Западно-Сибирская железная дорога
Железнодорожный вокзал станции Новосибирск-Главный Западно-Сиби́рская железная дорога (З-СибЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на участке Транссибирской магистрали.
Посмотреть ТЭ2 и Западно-Сибирская железная дорога
Зима (город)
Зима́ — город в России, административный центр Зими́нского района Иркутской области.
Посмотреть ТЭ2 и Зима (город)
Зерновой элеватор
Элеватор — сооружение для хранения больших партий зерна и доведения его до кондиционного состояния.
Посмотреть ТЭ2 и Зерновой элеватор
Бегунковые колёсные пары
Бегунковые колёсные пары (обведены) паровоза типа 2-3-1 Бегунковые колёсные пары (бегунковые оси или более коротко — бегунок) — свободные (то есть на них не передаются тяговые усилия от тяговых двигателей) колёсные пары, расположенные перед движущими колёсными парами.
Посмотреть ТЭ2 и Бегунковые колёсные пары
Варшавский вокзал (Санкт-Петербург)
Варша́вский вокза́л — историческое здание для обслуживания пассажиров на начальной станции Петербурго-Варшавской железной дороги (с 1907 г. — Северо-Западных ж.
Посмотреть ТЭ2 и Варшавский вокзал (Санкт-Петербург)
Восьмицилиндровые двигатели
Рядный восьмицилиндровый нижнеклапанный двигатель автомобиля Oldsmobile выпуска 1940-х годов Восьмицили́ндровые дви́гатели — двигатели внутреннего сгорания, имеющие восемь цилиндров.
Посмотреть ТЭ2 и Восьмицилиндровые двигатели
Вес поезда
Вес поезда (масса поезда) — один из важнейших показателей, влияющих на эффективность работы железной дороги.
Посмотреть ТЭ2 и Вес поезда
Верхний Баскунчак (локомотивное депо)
Локомотивное депо Верхний Баскунчак — предприятие железнодорожного транспорта в поселке Верхний Баскунчак Астраханской области, принадлежит к Астраханскому отделению Приволжской железной дороги.
Посмотреть ТЭ2 и Верхний Баскунчак (локомотивное депо)
Вернер, Николай Дмитриевич
Николай Дмитриевич Вернер (? — ?) — советский конструктор бронетехники.
Посмотреть ТЭ2 и Вернер, Николай Дмитриевич
Великая Отечественная война
Монумента героическим защитникам Ленинграда Вели́кая Оте́чественная война́ (22 июня 1941 года — 9 мая 1945 года) — война Союза Советских Социалистических Республик против вторгшихся на советскую территорию нацистской Германии и её европейских союзников (Венгрии, Италии, Румынии, Словакии, Финляндии, Хорватии), которые опирались на военно-промышленный и человеческий потенциал всех завоеванных территорий, большое количество подразделений коллаборационистов, помощь стран, формально придерживавшихся нейтралитета, а также содействие крупных частных фирм, находящихся в юрисдикции стран антигитлеровской коалиции.
Посмотреть ТЭ2 и Великая Отечественная война
Д50 (дизельный двигатель)
Д50 (иногда Д-50) – советский рядный шестицилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением.
Посмотреть ТЭ2 и Д50 (дизельный двигатель)
Дальневосточная железная дорога
Управление ДВЖД (Хабаровск) Единый Центр Управления Перевозками (Хабаровск) Дальневосто́чная желе́зная доро́га (ДВЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Хабаровского, Приморского краёв, Республики Саха (Якутия), Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области.
Посмотреть ТЭ2 и Дальневосточная железная дорога
Дизельный двигатель
Ди́зельный дви́гатель (в просторечии — дизель) — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.
Посмотреть ТЭ2 и Дизельный двигатель
Донецкая железная дорога
Доне́цкая желе́зная доро́га (ДонЖД, Донецька залізниця) — железная дорога (код приписки: 48), обслуживает восточную часть Украины, важнейший для страны промышленный центр Донбасс, а именно Донецкую и Луганскую, а также частично Запорожскую, Харьковскую и Днепропетровскую области, объединяя таким образом в единый транспортный конвейер Донбасс и Приднепровье, центральные районы Российской Федерации и Украины с Поволжьем и Кавказом.
Посмотреть ТЭ2 и Донецкая железная дорога
Львовская железная дорога
Карта Львовской железной дороги. Красные линии отражают электрифицированные участки, синие — неэлектрофицированные (состояние на 2006 год) Управление Львовской железной дороги Льво́вская желе́зная доро́га (Львівська залізниця) — железная дорога в западной части Украины.
Посмотреть ТЭ2 и Львовская железная дорога
Локомотивное депо
Николаевской железной дороги Локомоти́вное депо́ (Тя́говая часть, ТЧ) — депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.
Посмотреть ТЭ2 и Локомотивное депо
1930-е годы
1930-е годы — десятилетие, включающее года с 1930 по 1939.
Посмотреть ТЭ2 и 1930-е годы
1938 год в истории железнодорожного транспорта
1938 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть ТЭ2 и 1938 год в истории железнодорожного транспорта
1948 год
Глава правительства Бирмы У Ну.
Посмотреть ТЭ2 и 1948 год
1948 год в истории железнодорожного транспорта
1948 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть ТЭ2 и 1948 год в истории железнодорожного транспорта
1950-е годы
1950-е годы — десятилетие, включающее года с 1950 по 1959.
Посмотреть ТЭ2 и 1950-е годы
1955 год в истории железнодорожного транспорта
1955 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть ТЭ2 и 1955 год в истории железнодорожного транспорта
1987 год
Объявлен ООН Международным годом обеспечения жильём бездомного населения.
Посмотреть ТЭ2 и 1987 год
2014 год
2014 год стал самым жарким за всю историю метеонаблюдений в мире.
Посмотреть ТЭ2 и 2014 год
6 июня
См.
Посмотреть ТЭ2 и 6 июня
Также известен как ТЭ-2, Тепловоз ТЭ-2, Тепловоз ТЭ2.